Američki avioprevoznici podižu cijene karata zbog goriva

26.03.2008. / 8:40

VAŠINGTON,  Američka aviokompanija  “Delta erlajnz”, treći avioprevoznik u zemlji po broju putnika, odlučila je da naplaćuje 25 dolara za drugi komad prtljaga, kako bi nadoknadila rast cijene goriva, nakon što se na sličan korak odlučila i grupacija  “Junajted erlajnz” (UAL).
    Nadoknada za drugi prtljag počeće da se naplaćuje u maju, izjavio je izvršni direktor Ričard Anderson.
    Cijena avionskog goriva u SAD je za godinu dana porasla oko 68 odsto, zbog čega su aviokompanije prinuđene da stežu kaiš, navodi  agencija Blumberg.
   “Junajted erlajz” računa da će povećanjem nadoknade obezbjediti 100 miliona dolara ušteda.
    Iz “Delte” su poručili da nadoknadu za višak prtljaga neće plaćati putnici u prvoj klasi.
     Blumberg podsjeća da su avioprevoznici ove godine devet puta pokušavli da povećaju cijene karata ili nadoknada za gorivo između 10 i 50 dolara po povratnoj karti, ali da šest od tih zahtjeva nije prihvaćeno.
      Američki avioprevoznici, suočeni sa naglim skokom cijena goriva, najavili su smanjenje usluga i osoblja, da bi smanjili troškove, dok je jedan od najvećih avioprevoznika “Delta erlajns”, ponudio otkup radnog staža gotovo polovini zaposlenih, izvestio je “Glas Amerike.”  
      Nekoliko kompanija je najavilo kresanje troškova, a većina je prebacila povećane cijene goriva na cijenu karte.
    “Delta erlajnz” je pre nekoliko dana objavio da će ponuditi dobrovoljni otkup radnog staža za 30.000 zaposlenih, izjavio je  predsjednik kompanije Edvard Bastijan.
    “Delta” se nada da ce uspjeti da ukine do dve hiljade radnih mjesta, a taj korak će sljediti i većina ostalih aviokompanija, koje će  početi da zatvaraju nerentabilne linije, procjenjuju analitičari.
    “Delta” je početkom godine pokušala da se udruži sa takođe gigantskim prevoznikom, kompanijom “Nortvest erlajnz,” ali je taj dogovor propao zbog toga što lideri sindikata pilota nisu mogli da se slože oko toga kako će rangirati 12.000 pilota zajedničke kompanije.