Letovi u Evropi duplo jeftiniji od željeznice
25.07.2023. / 9:09
L ONDON – Istraživanje ekološkog udruženja Greenpeace pokazalo je da je najveća razlika u Britaniji i Španiji gdje je putovanje vozom četiri puta skuplje od putovanja avionom.
Željezničke karte u Evropi u prosjeku su na nekim linijama dvostruko skuplje od avionskih karata, a Hrvatska prati prosjek, uvrdilo je u istraživanju ekološko udruženje Greenpeace, zatraživši uvođenje nameta na kerozin.
Greenpeace je uporedio cijene karata na 112 ruta širom Evrope u nekoliko termina. Istraživanje je obuhvatilo 94 međunarodne i 18 domaćih linija.
Utvrdili su da su cijene željezničkih karata na tim linijama u prosjeku dvostruko skuplje od avionskih karata, prenosi Hina.
Najveća je razlika u Britaniji i Španiji gdje je putovanje vozom četiri puta skuplje od putovanja avionom.
Ispitivači su zabilježili najznačajniju razliku u cijeni na liniji Barselona-London gdje karta za voz košta i do 384 evra, 30 puta više nego od avionske karte koja se može naći i za 12,99 evra.
Letovi su jeftiniji na 71 posto analiziranih ruta, a niskobudžetni prijevoznici lete na njih 79 posto i u većini su slučajeva jeftiniji od željeznice zbog nepoštene i agresivne politike utvrđivanja cijena.
Greenpeace u istraživanju ističe da je Hrvatska željeznicom povezana sa svim susjedima, ali vozovi voze jako rijetko.
Uprkos malom broju međunarodnih linija, sve nude noćne vozove s relativno niskom cijenom karata. Cijena im raste samo u slučaju presjedanja, pa su letovi jeftiniji, utvrdili su.
Budući da je Ryanair odabrao Zagreb za jedno od čvorišta, avion je zbog velikog broja ponuđenih letova jeftinija opcija u Hrvatskoj.
Najskuplja je željeznička linija ona od Zagreba do Rima, utvrdio je Greenpeace, dodavši da je let čak četiri puta jeftiniji.
Letovi su u prosjeku dvostruko jeftiniji od putovanja vozom, izračunali su.
Kako bi se ljudima omogućilo putovanje ekološkim prihvatljivijim vozom, pozivaju vlade da uvedu dugoročne povoljne “pokaze” za javni prijevoz i porez na ekstraprofit i da postupno ukinu poticaje avioprijevoznicima.
Greenpeaceova stručnjakinja za saobraćaj Marisa Reiserer predložila je uvođenje poreza na kerozin u cijeloj Evropi od 50 centi po litri, što bi generiralo godišnji prihod od 46,2 milijarde evra.
Taj novac trebao bi biti usmjeren u željezničku infrastrukturu, rekla je Reiserer.
“Sve više i više ljudi želi putovati vozom i prestati letjeti, no nepostojeći porez na kerozin i daljnje klimatski štetne subvencije za avioindustriju iskrivljuju cijene”, kazala je. Agencije
Tagovi: zeljeznica
Povezane vijesti
Komentari
Molimo Vas da pročitate sledeća pravila pre komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu [email protected]
