Ženeva 2009: Automobili za svačiji ukus
08.03.2009. / 8:30
ŽENEVA, Proizvođači automobila se nadaju da će ovogodišnji Sajam automobila u Ženevi dati ogroman, možda odlučujući doprinos naporima da se oživi prodaja, uprkos najvećoj krizi autoindustrije za posljednjih pet decenija, pa su zato ponudili niz novih, privlačnih varijanti u nadi da privuku kupce – od štedljivih, luksuznih do manjih, “zelenih” vozila.
Napadne boje u zdanju “Palekspo”, koje će biti otvoreno do 18. marta, pomažu da se osvjetle nagizdana sportska i luksuzna kola koja treba da budu glavna atrakcija za najmanje 700.000 posjetilaca.
Sportski automobili, čija cijena se kreće iznad 100.000 evra, kao što je Lamborginijev model “mursjelago LP 670-4 super”, neizbežno privlači kupce koji žele za kratko pobjegnu iz stvarnosti, iz opšte ekonomske krize.
Gomila posjetilaca pokušava da zamisli šta sve može da se “izvuče” iz automobila sa 670 konjskih snaga, koji za 3,2 sekunde postiže brzinu od 100 kilometara na čas.
“Mursjelago” je mnogo “ekstremniji i mnogo ekskluzivniji nego bilo koji drugi automobil”, kaže izvršni direktor Lamborginija štefan Vinkelman.
Ništa ne zaostaje ni Aston Martinov model “One 77”, sportski automobil čija se cijena kreće oko 1,2 miliona evra. Kompanija je najavila da će taj automobil biti izrađen u ograničenoj seriji (svega 77), koji su, kako se tvrdi, već rasprodati.
Aston Martin trvdi da ima još oko 250 potencijalnih mušterija. Ta kompanija je takođe ponudila novu verziju luksuzne “lagonde”, nastojeći da pronađe nove bogate kupce na Bliskom istoku, u Indiji i Kini.
“Lagonda je luksuzni automobil budućnosti,” tvrdi izvršni direktor Aston Martina Ulrih Bez.
Porše naglašava da je njegov novi 911 GT3, pokazan u jakoj crvenoj boji, “mnogo snažniji” i “mnogo efikasniji” od njegovog prethodnika.
Menadžer prodaje nove američke kuće “Tesla”, Sajmon Rokfort, smatra da je automobili “vrlo značajan dio ljudske psihe, zato što je on simbol zadovoljstva i prestiža”.
“Tesla”, kompanija iz Kalifornije, predstavila je u Ženevi prvi put sportski kabriolet na električni pogon, nastojeći da ponudi vozilo s nultom emisijom štetnih gasova i jednim električnim motorom, koji će koštati oko 99.000 evra, gotovo kao jedan Porše ili Lamborgini.
Komentari
Molimo Vas da pročitate sledeća pravila pre komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu [email protected]
