Višemilionski gubici zbog opstrukcija iz FBiH

12.01.2009. / 8:20

BANJALUKA, Zbog opstrukcija iz Federacije BiH potpuna kontrola vazdušnog saobraćaja u BiH neće biti moguća do oktobra 2010. godine, a time će se nastaviti višemilionski gubici, izjavio je direktor Direkcije za civilnu vazdušnu plovidbu Republike Srpske Damir Ćopić.
– Zbog nemogućnosti dogovora i negodovanja vlasti FBiH da kontrola leta bude u Banjoj Luci, još nije određen rok stvarnog preuzimanja kontrole vazdušnog saobraćaja od Srbije i Hrvatske, na osnovu kojeg bi se napravila analiza tranzicionog plana. Tako će, iako je moglo to da se desi u oktobru 2009. godine, početak preuzimanja kontrole letenja najvjerovatnije biti prolongiran za godinu dana – istakao je Ćopić.
On je dodao da u Federaciji minimiziraju rad ove ustanove.
Umjesto BiH, tvrdi Ćopić, agencije za kontrolu letenja u Srbiji i Hrvatskoj kontrolama vazdušnog saobraćaja bh. neba iznad tri hiljade metara zarade i do 20 miliona maraka.
Ćopić je podsjetio da je Savjet ministara usvojio 6. oktobra 2005. godine Strategiju razvoja sistema za upravljanje vazdušnim saobraćajem u BiH. Potom je 19. marta 2007. godine donesena odluka da u Banjoj Luci bude sjedište Direkcije za civilno vazduhoplovstvo BiH (BHDCA).
U BHDCA tvrde da BiH ne gubi nikakav novac, jer je kontrola preleta neprofitna djelatnost.
– Agencije iz Beograda i Zagreba koje vrše usluge kontrole vazdušnog saobraćaja samo naplaćuju troškove i ništa više – saopšteno je iz ove direkcije. Dodaju da ne postoji opstrukcija u vezi sa preseljenjem kontrole u Banju Luku.
– Postoje i druge institucije od kojih zavisi preseljenje Direkcije za kontrolu vazdušnog saobraćaja u Banju Luku – rekli su u BHDCA.
BiH je početkom 2005. godine zbog nepostojanja sistema za upravljanje vazdušnim saobraćajem kontrolu neba iznad tri hiljade do 14.000 metara prepustila Srbiji i Hrvatskoj.
Kontrolu istočnog gornjeg vazdušnog prostora obavlja Agencija za kontrolu letenja Srbije, a zapadni gornji i kompletan donji dio vazdušnog prostora BiH kontroliše Hrvatska kontrola vazdušnog saobraćaja.
Troškovi ovih usluga koje se plaćaju Srbiji i Hrvatskoj usklađuju se godišnje.
Čubrilović
Ministar saobraćaja i veza Srpske Nedeljko Čubrilović očekuje da će se problem prelaska Direkcije za civilno vazduhoplovstvo BiH iz Sarajeva u Banju Luku riješiti do kraja maja.
– Ima problema u vezi sa donošenjem odluke za izdvajanje novca za rješavanje pitanja prostorija za smještaj ove direkcije – rekao je Čubrilović.
Strategija
Strategijom razvoja sistema za upravljanje vazdušnim saobraćajem u BiH predviđeno je osnivanje jedinstvenog sistema oblasne kontrole letenja.
U okviru ove strategije predviđeno je postojanje dvije organizacione jedinice u Sarajevu i Banjoj Luci.
Planirano je da Služba vazduhoplovnih informacija bude u Mostaru, Meteorološka služba u Banjoj Luci, kao i Služba spasavanja i traganja i Služba informacija u letu. Predviđeno je da radar bude na Jahorini, a simulator u Mostaru. Glas Srpske