Turskа firma iznajmljuje električne trotinete u Banjaluci
10.04.2023. / 16:42
BANJALUKA – Firma iz Turske će iznajmljivati električne trotinete u Banjaluci, ali za sada nije poznato koliko će koštati vožnja ni kada će oni biti dostupni korisnicima. Osim toga cijeli proces je obavljen mimo tendera, što je nije bio slučaj kod sličnih projekata.
FOTO: A.Čavić/Grad Banjaluka
U pitanju su trotineti kojima se proteklog vikenda kroz centar grada provozao gradonačelnik Draško Stanivuković. On je tom prilikom rekao da je Banjaluka dobila 200 novih električnih trotineta, koji će u narednom periodu biti postavljeni na 13 lokacija u Banjaluci.
Međutim tom prilikom nije objasnio kako je i od koga Grad dobio ove trotinete.
Odgovore na ova pitanja tažili smo od Gradske uprave u kojoj su nam poručili da Grad Banjaluka nije izdvojio finansijska sredstva za nabavku električnih trotineta.
„Naime, Odjeljenje za inspekcijske poslove i komunalnu policiju, rješavajući po zahtjevu “Bin Bin BH” Sarajevo, donijelo je rješenje kojim je u svrhu promocije grada odobrena besplatna rezervacija po jednog parking mjesta na parkiralištima na području Grada Banjaluka“, navedeno je u odgovoru koji je stigao iz Gradske uprave.
Nisu naveli na koji period je odobrena ta rezervacija prostora na parkiralištima.
Dodali su da će u narednom periodu biti dostupno više detalja „kada je riječ o principu iznajmljivanja trotineta, kao i o cijeni“.
Prema dostupnim podacima “Bin Bin BH” je osnovana u aprilu prošle godine u Sarajevu i u potpunom vlasništvu je firme iz Turske.
“Bin Bin BH” se trenutno bavi iznajmljivanjem električnih trotineta u Sarajevu.
Za iznajmljivanje trotineta ove firme potrebno je da korisnik instalira odgovarajuću aplikaciju na svoj mobilni telefon, doda način plaćanja i pronađe najbliži trotinet. Prema informacijama iz jula prošle godine cijena je iznosila 0,25 KM po minuti.
Postavlja se pitanje zašto je Grad Banjaluka odlučio da na ovaj način ustupi javne površine bez tendera na koji bi se mogle javiti eventualno druge zainteresovane firme, kao što je urađeno u slučaju uspostavljanja sistema iznajmljivana bicikala u Banjaluci.
Kod sistema „BL bajk“ putem tendera je izabrana firma koja je obezbijedila opremu, bicikle i softver za iznajmljivanje.
CAPITAL: V. P.
Tagovi: Drasko Stanivukovictrotineti
Povezane vijesti
Komentari
Molimo Vas da pročitate sledeća pravila pre komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu [email protected]
Da li se iko zapitao kako se vozači ovih spravica ponašaju u BL?
Koliko sam upućen u saobraćaj oni bi se trebali kretati stazama za bicikliste (tamo gdje ih ima), a oni divljaju po cesti kao i vozači motocikala.
Prolaze između automobila na semaforima, pretiču sa desne strane…
They just don't give a f…!
> “Da li se iko zapitao kako se vozači ovih spravica ponašaju u BL?”
To jeste validno pitanje ako bi bilo postavljeno u kontekstu rješavanja problema mobilnosti u gradu.
Međutim, ovo nema veze sa rješavanjem problema mobilnosti.
Je li rađena ijedna saobraćajna studija koja je zaključila da uvođenje ovog načina prevoza pospješuje mobilnost?
Naravno da nije.
Grad nije u stanju da riješi izazove oko biciklističkog saobraćaja, a uvodi novi vid prevoza sličan tom.
Ovo je samo još jedna akcija u kontekstu ličnog PR-a Draška Stanivukovića. Čist populizam.
Hoćete nama neukima objasniti šta je to problem mobilnosti?
A gdje će se to moći voziti? Koliko vidim sa fotografije, čim neko poželi da se provoza, Draško će obustaviti saobraćaj na glavnoj cesti. To mu baš ide od ruke.
Odlična ideja. Imaće hirurzi i ortopedija pune ruke posla. Ako mogu oni trotineti sa najvećom brzinom.
Spolja gladac, a iznutra jadac!
Trudi se iz petnih žila da povrati potpuno urušeno povjerenje. Međutim, samo se zakopava još više sa novim bizarnostima, nelegalnostima, promašajima, glumatanjem i bavljenjem svim samo ne prioritetima.