Close Menu
Capital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    • ANALIZE
    • EKSKLUZIVNO
    • INTERVJU
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    • ENERGETIKA
    • FINANSIJE
    • TRŽIŠTE KAPITALA
    • TRGOVINA
    • TURIZAM
  • TECH
  • SVIJET
    • ZANIMLJIVOSTI
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
Donacije
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    1. ANALIZE
    2. EKSKLUZIVNO
    3. INTERVJU
    4. Vidi sve

    Simbioza na djelu: Stanivuković i SNSD poklonili milionski vrijedno gradsko zemljište

    7. Augusta 2024. — 13:00

    Ekonomisti: Republici Srpskoj prijeti finansijska katastrofa

    6. Juna 2024. — 14:10

    Za Radukića ministri u Vladi Srpske rade savršeno

    20. Maja 2024. — 13:56

    Srbija ubrzano isisava energente iz BiH

    29. Decembra 2023. — 14:05

    Ekskluzivno: CAPITAL otkriva imena uhapšenih carinika

    16. Decembra 2024. — 10:47

    Saznajemo: Uskoro optužnica protiv Đoke Ekvatora

    28. Juna 2024. — 13:46

    Ekskluzivno: Optuženi u aferi „korona ugovori“ priznaje krivicu

    19. Juna 2024. — 10:43

    Nakon „Alumine“, Pavlović preuzima i „Boksit“

    16. Maja 2024. — 12:15

    Tanić za CAPITAL: Na domaćem tržištu više ne možemo kupiti ni cijevi za grijanje

    21. Marta 2025. — 20:10

    Kako je Širbegović od posuđenih 1.500 KM došao do milionskog profita

    14. Marta 2025. — 19:55

    Smailbegović: Odnos države i poslodavaca zasniva se na poznanstvima

    7. Marta 2025. — 20:00

    Mujanić: BiH ima zaliha domaćeg mesa samo za tri dana

    21. Februara 2025. — 20:05

    Kinezi planiraju u Srpskoj graditi vjetroelektranu od 1,5 milijardi KM

    11. Juna 2025. — 15:45

    Besplatan prevoz u Banjaluci koštaće 50 miliona i neće početi danas

    11. Juna 2025. — 15:24

    Srbac zbog spornog tendera ostao bez donacije od 840.000 KM

    11. Juna 2025. — 13:57

    „Aktiva invest“ objavio ponudu za preuzimanje „Krajinapetrola“

    11. Juna 2025. — 12:38
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    1. ENERGETIKA
    2. FINANSIJE
    3. TRŽIŠTE KAPITALA
    4. TRGOVINA
    5. TURIZAM
    6. Vidi sve

    Kinezi planiraju u Srpskoj graditi vjetroelektranu od 1,5 milijardi KM

    11. Juna 2025. — 15:45

    „Planet Soft“ i „Dwelt“ u trci za izradu softvera ERS

    9. Juna 2025. — 14:18

    Evropa se vraća nuklearnoj energiji

    2. Juna 2025. — 12:12

    Uvoz struje u BiH za godinu dana skočio čak 518,2 odsto

    2. Juna 2025. — 09:09

    „Aktiva invest“ objavio ponudu za preuzimanje „Krajinapetrola“

    11. Juna 2025. — 12:38

    Ko stoji iza velike transakcije akcijama Sarajevo osiguranja

    10. Juna 2025. — 14:30

    Viaduct nema račun, BiH ne zna kome da isplati novac

    9. Juna 2025. — 15:33

    Promet na berzi veći od 70.000 KM

    9. Juna 2025. — 13:50

    „Aktiva invest“ objavio ponudu za preuzimanje „Krajinapetrola“

    11. Juna 2025. — 12:38

    Ko stoji iza velike transakcije akcijama Sarajevo osiguranja

    10. Juna 2025. — 14:30

    „Eastcode“ povećao vlasništvo u „Veleprehrani“  

    30. Maja 2025. — 10:24

    „Atlantik“ novom milionskom emisijom obveznica vraća stari dug

    28. Maja 2025. — 13:26

    Tržište automobila u BiH: Cijene skaču, a vozila nema na stanju

    7. Juna 2025. — 14:02

    Vlada FBiH produžila mjeru ‘zaključavanja’ cijena za 65 proizvoda

    2. Juna 2025. — 16:26

    Još jedan proizvod se povlači iz dm prodavnica

    2. Juna 2025. — 13:44

    Čak 77 odsto Crnogoraca odjeću kupovalo preko interneta

    2. Juna 2025. — 10:17

    Inflacija najveća u restoranima i hotelima

    11. Juna 2025. — 16:16

    Sezonci na primorju mogu zaraditi i do 5.000 evra mjesečno

    11. Juna 2025. — 12:11

    Jamie Oliver otvorio restoran u Porto Montenegru

    11. Juna 2025. — 11:56

    Sve više turista posjećuje BiH

    11. Juna 2025. — 11:42

    Kinezi planiraju u Srpskoj graditi vjetroelektranu od 1,5 milijardi KM

    11. Juna 2025. — 15:45

    Šljiva će biti skuplja nego prošle godine

    11. Juna 2025. — 08:14

    Nedostatak sezonaca gasi povrtarstvo

    10. Juna 2025. — 07:41

    „Planet Soft“ i „Dwelt“ u trci za izradu softvera ERS

    9. Juna 2025. — 14:18
  • TECH
  • SVIJET
    1. ZANIMLJIVOSTI
    2. Vidi sve

    Hotel na šinama uskoro prolazi kroz Banjaluku

    9. Juna 2025. — 15:00

    Kako je Starbucks osvojio kupce trikom od četiri dolara

    8. Juna 2025. — 14:24

    Ljetovanje iz snova: Sedam noćenja za 100 evra

    7. Juna 2025. — 10:52

    Musk izgubio 34 milijarde dolara u jednom danu

    7. Juna 2025. — 09:02

    Wall Street: S&P 500 i Nasdaq u plusu

    10. Juna 2025. — 09:02

    Proizvođač pelena Pampers otpušta 7.000 ljudi

    6. Juna 2025. — 14:03

    Raspoloženje u njemačkoj stanogradnji poboljšano, ali i dalje na niskom nivou

    6. Juna 2025. — 11:50

    Moguće povećanje minimalne satnice u Njemačkoj sve je bliže

    6. Juna 2025. — 08:14
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
  • ENERGETIKA
  • TURIZAM
  • TRGOVINA
  • TRŽIŠTE KAPITALA
  • TECH
  • ZANIMLJIVOSTI
  • SVIJET
  • FINANSIJE
  •   VIDEO
  • PROMO
Home » Kinezi probili rok za projektovanje autoputa Banjaluka – Prijedor

Kinezi probili rok za projektovanje autoputa Banjaluka – Prijedor

Dejan TovilovićDejan Tovilović31. Januara 2020. — 15:586 komentara3 minute čitanja
putevi republike srpske
Ilustracija (Foto: autoputevirs.com)

BANJALUKA – Kineska firma „SDHS-CSI BH“ nije na vrijeme obezbjedila idejni projekat za autoput Banjaluka – Prijedor, a Vlada Republike Srpske im je izašla u susret i dala dodatnih šest mjeseci da završe taj posao.

Moravski koridor

Naime, rok da Kinezi završe idejni projekat je istekao u decembru, ali projekat nije završen, nakon čega im je Vlada dala novi rok, do kraja juna ove godine.

Direktorica Republičke uprave za geodetske i imovinsko pravne poslove RS Bosiljka Predragović, govoreći o radu i planovima te Uprave, rekla je da ih ubuduće očekuju malo teži i stresniji zadaci, jer će se raditi po skraćenim rokovima.

„Očekujemo da će kineski ponuđač uspijeti do kraja juna da završi idejni projekat, nije uspio u decembru da to završi, rok je produžen aneksom ugovora. Ukoliko to završi, mi krećemo u proceduru donošenja lex specialis zakona o eksproprijaciji za autoput Banjaluka – Prijedor. Mi smo se već reorganizovali, dobili smo veći budžet kako bi mogli da zaposlimo dodatne kadrove koji su nam neophodni“, istakla je Predragovićeva na prijemu za medije.

Kineska kompanija „China Shandong Inernational Economic & Technical Cooperation Group” osnovala je u Srpskoj firmu „SDHS-CSI BH“ s kojom je Vlada potpisala koncesioni ugovor.

Za potrebe projektovanja autoputa Kinezi su osnovali i firmu „Everit“ kojoj je koncesionar „SDHS-CSI BH“ povjerio ulogu glavnog ugovarača za projektovanje i izgradnju projekta.

U avgustu prošle godine Kinezi su raspisali tender za geodetsko snimanje i projektovanje izgradnje autoputa Banjaluka – Prijedor kojim  je bilo definisano da projektant mora početkom decembra 2019. godine kompletirati studiju izvodljivosti i pribaviti lokacijske uslove, te završiti idejni projekat.

Podsjećamo, Ugovor o koncesiji za izgradnju autoputa Banja Luka – Prijedor potpisan je 13. decembra 2018. u Banjaluci čime je počeo da teče rok od dvije godine za eksproprijaciju zemljišta, koju treba da uradi Republika Srpska, te rok za izradu glavnog projekta, što je obaveza kineskih investitora.

Nedugo zatim, u februaru 2019. godine premijer Srpske Radovan Višković rekao je da će Vlada gradnju autoputa prema Prijedoru odgoditi dok ne izgradi autoput do granice prema Srbiji kako bi povezali Banjaluku i Beograd. Međutim, Kinezi nisu pristali na odgodu.

Za autoput Banjaluka – Prijedor Republika Srpska će 30 godina plaćati godišnju naknadu za raspoloživost autoputa u iznosu od 32,5 miliona evra.

Taj iznos trebalo bi da bude obezbijeđen od naplate putarine na svim autoputevima u RS, a ako to ne bude dovoljno, ostatak će da bude obezbijeđen iz Budžeta RS, pisali smo u tekstu „Sav novac od putarina u Srpskoj ide Kinezima“.

Kinezi, s druge strane, treba da plaćaju godišnju naknadu od pet odsto od prihoda ostvarenih obavljanjem koncesione djelatnosti, odnosno od iznosa prikupljene putarine.

Eksproprijacija zemljišta za potrebe izgradnje autoputa treba da košta Budžet RS oko 21,5 miliona evra.

Planirano je da autoput Banjaluka – Prijedor bude dug 42 kilometra, a za uloženih 297 miliona evra, Kinezima na kraju Republika Srpska treba da plati 975 miliona evra.

Kakvi su tačno rokovi propisani Ugovorom o koncesiji nije moguće saznati jer „Autoputevi Republike Srpske“ i direktor tog preduzeća Dušan Topić od javnosti kriju dokumente.

Ranija analiza portala CAPITAL pokazala je da bi građani Republike Srpske mogli ostati bez stotina miliona maraka jer je Vlada RS bez analize o prometu vozila obećala kineskoj kompaniji da će na autoputevima godišnje prikupiti 32,5 miliona evra putarine, a sve manje od toga biće plaćeno iz Budžeta RS.

CAPITAL: Svjetlana Šurlan

Preuzimanje dijelova teksta ili teksta u cjelini je dozvoljeno, ali uz obavezno navođenje izvora i uz postavljanje linka ka izvornom tekstu na www.capital.ba
autoput banjaluka prijedor bosiljka predragovic China Shandong Inernational Economic & Technical Cooperation Group SDHS-CSI BH
Podijeli: Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email
Prethodni članakVišković: Nećemo dozvoliti ugrožavanje rada aerodroma Mahovljani
Sljedeći članak Najava događaja za subotu, 1. februar 2020. godine

Povezani članci

Capital teme 21 minuta čitanja

Dom zdravlja Doboj daje medicinske aparate u zalog za kredit

Capital teme 33 minute čitanja

Vlada plaća 243.000 KM da „izvaže“ zahtjev Kineza za poskupljenje autoputa

6 komentara

Molimo Vas da pročitate sledeća pravila prije komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu info@capital.ba

  1. omarska 31. Januara 2020. 18:49

    Samo da taj put bude imao priključak kod Omarske

    Odgovori
  2. Srednja Lamovita 31. Januara 2020. 20:52

    Samo da ubace i petlju za Srednju Lamovitu. Da se ne ide okolo bolje je

    Odgovori
  3. Verić 31. Januara 2020. 22:16

    Treba ubaciti i petlju prema Verićima na ovome putu

    Odgovori
  4. Novi Grad 1. Februara 2020. 15:06

    Bilo bi dobro da se ovaj put produži do Novog Grada. Zbog ljudi koji žive tamo. A i rasteretio bi se granični prelaz u Gradišci.

    Odgovori
  5. Greska 1. Februara 2020. 17:45

    Bilo bi dobro da su zbog kasnjenja kineza raskinuli ugovor jer je stetniji nego bilo koji drugi. Za 48 km autoputa dati 2 milijarde maraka to je tezak kriminal. Ovaj autoput bi jeftinije napravio Stankovic.

    Odgovori
  6. Minor 2. Februara 2020. 21:50

    Ovo je skuplje jer se u asfalt ugrađuje posebna vrsta aluminijuma.

    Odgovori
Ostavi komentar Otkaži

NE PROPUSTITE
Capital teme

Kinezi planiraju u Srpskoj graditi vjetroelektranu od 1,5 milijardi KM

11. Juna 2025. — 15:4512 minute čitanja

Godišnja proizvodnja je procijenjena na 1.270 gigavat časova, što je oko deset odsto ukupne potrošnje struje u Bosni i Hercegovini.

Besplatan prevoz u Banjaluci koštaće 50 miliona i neće početi danas

11. Juna 2025. — 15:24

Srbac zbog spornog tendera ostao bez donacije od 840.000 KM

11. Juna 2025. — 13:57

„Aktiva invest“ objavio ponudu za preuzimanje „Krajinapetrola“

11. Juna 2025. — 12:38

Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH, Journalism Trust Inicijative i Reporters Shields Network.

Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
  • Uređivačka politika
  • O nama
  • Impressum
  • Kontakt
  • Marketing
  • Piši za Capital
  • ENERGETIKA RS
  • SLOBODNO
Copyright © 2025 Capital.ba - ISSN 2744-225X. Sva prava rezervisana.
Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH.

Unesite iznad pojam sa pretragu i pritisnite Enter za pretragu. Pritisnite Esc ili X da otkažete.

Obavijesti