Capital.ba

Izgradnja lokalne putne mreže puna manjkavosti

04.04.2012. / 11:39

BANJALUKA, Upravljanje izgradnjom i rekonstrukcijom lokalne putne mreže u opštinama Republike Srpske od 2008. do 2010. godine karakterišu manjkavosti u planiranju, ugovaranju, realizaciji ugovorenih poslova, te nadzoru i kontroli, utvrdila je Glavna služba za reviziju javnog sektora Republike Srpske.

Revizija je provedena s ciljem ispitivanja i procjene da li opštine efikasno upravljaju investiranjem u infrastrukturne projekte izgradnje i rekonstrukcije lokalne putne mreže.

Utvrđeno je da je u lokalnu putnu mrežu od 2008. do 2010. godine investirano oko 280 miliona KM, te da su cijene dužnog kilometra puta, tampona i asfalta veoma varijabilne između i u okviru jedne opštine, a varijabilnost nije u korelaciji sa kvalitetom izvedenih radova.

Revizijom je utvrđeno da su izmjene ugovora redovna praksa opština tokom realizacije ugovora izgradnje i rekonstrukcije puteva, ali sa različitim stepenom učestalosti po opštinama, te da se kod dvije trećine ugovora povećava prvobitno ugovorena vrijednost radova, a kod trećine produžavaju rokovi završetka radova.

Izmjenama ugovora vrijednost prvobitno ugovorenih radova prosječno je uvećana oko 30 odsto, a  ugovoreni rokovi završetka radova na asfaltiranju lokalne putne mreže uglavnom se prekoračuju.

Kod  dvije trećine ukupno ugovorenih radova na nivou Republike Srpske rokovi su prekoračeni, dok kvalitet izvedenih radova u znatnoj mjeri odstupa od kvaliteta definisanog u ugovorima, tehničkoj dokumentaciji i važećim standardima.

Revizija je utvrdila da na oko 60 odsto puteva postoje vidljiva manja ili veća oštećenja, da je prosječno utvrđeno odstupanje na debljini asfalta oko 10 odsto, a na debljini završnog sloja tampona oko 35 odsto, dok oko dvije trećine ispitanog asfaltnog uzorka ne zadovoljava kriterijum zbijenosti kolovoza i zaostale šupljine u kolovozu.

Većini opština nedostaju potrebni planski akti, posebno dugoročni ili srednjoročni, a postojeći su uglavnom neusaglašeni. Utvrđeno je da je način planiranja bez definisanih kriterijuma, da je značajan broj izmjena planskih akata na godišnjem nivou, te da se javnim nabavkama ne pristupa na osnovu detaljne analize i neophodne dokumentacije.

Nabavke se uglavnom provode tako da se ispoštuje zakonitost i formalno pravne procedure, dok je postojeći proces ugovaranja manjkav.

Ugovori ne sadrže sve neophodne elemente u smislu zaštite javnog novca i interesa građana, efikasnijeg realizovanja procesa izgradnje i rekonstrukcije lokalne putne mreže i kvalitetnog upravljanja investiranjem u infrastrukturne projekte.

Pola  analiziranih ugovora ne sadrži odredbe o obavezi izvođača da radove izvede stručno i kvalitetno, uključujući i bankarsku garanciju za dobro izvedene radove. Trećina ugovora ne sadrže odredbe o ugovornoj kazni, kod trećine je garantni rok ispod zakonskog roka od dvije godine, dok je petina bez odredbi o garantnom roku.

Revizija je utvrdila da postojeći način nadzora, kontrole i izvještavanja koje provode opštine nije u funkciji efikasnog upravljanja investiranjem u izgradnju i rekonstrukciju lokalne putne mreže, jer ne omogućava realizovanje ugovorenih radova na način i utvrđenim rokovima, te dovodi u pitanje kvalitet izvedenih radova.

Oko 85 odsto puteva nema odobrenje za građenje, a oko 95 odsto odobrenje za upotrebu, više od pola opština ne vrši primopredaju i interni prijem radova između investitora i izvođača radova, a u većini opština ne vrši se tehnički prijem radova.

Glavna služba za reviziju javnog sektora RS saopštila je da putem Izvještaja revizije učinka nudi preporuke čijom implementacijom je moguće unaprijediti upravljanje ovim i drugim projektima u nadležnosti opština.  Srna

Share Tweet Preporuči

    Tagovi:

    Povezane vijesti

    Komentari

    Molimo Vas da pročitate sledeća pravila pre komentarisanja:
    Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu [email protected]

    Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Sva polja su obavezna!

    Komentari na članak: Izgradnja lokalne putne mreže puna manjkavosti

    1. gluposti

      svi oni imaju unutrašnje kontrole.i fine pare ubiraju od toga.naše pare .NAČAST NAM

    2. rakovic

      Zar ovo treba kometarisati?