GM i Honda razvijaju vozilo na vodonik
03.07.2013. / 7:15
DETROIT, Kompanija General Motors (GM) i Honda udružiće snage na polju proizvodnje vozila sa vodoničnim gorivim ćelijama, koja će biti dostupna kupcima od 2020. godine, saopštili su ova dva proizvodača.
Partnerstvo ima za cilj da riješi dva najveća problema sa kojima je suočena komercijalna izvodljivost ove vrste vozila, a to su visoki troškovi proizvodnje vodonika i nedostatak pumpi za snabdijevanje vozila vodonikom.
“Honda i GM žele da ubrzaju ulazak na tržište najnovije tehnologije”, izjavio je povodom sklapanja sporazuma direktor Honde, Takanobu Ito.
Inženjeri obje kompanije zajedno će raditi na razvijanju naredne generacije tehnologije gorivih ćelija, dijeleći sva svoja prethodna i buduća saznanja u zajedničkim istraživačkim postrojenjima u Mičigenu i Japanu.
Jedan od ključnih ciljeva ovih kompanija je smanjenje troškova razvoja putem saradnje sa dobavljačima koji bi proizvodili standardizovane i manje skupe komponente.
Honda i GM će takođe će sarađivati sa svojim vladama i kompanijama vlasnicama pumpi za gorivo, s ciljem razvijanja neophodne infrastrukture za ovu vrstu vozila.
Obje kompanije već dugo rade na razvoju vozila koja pogoni vodonik, kao što su GM koncept HydroGen ili Honda FCX Clarity.
Početkom 2013. sporazum o razvoju automobila sa gorivim ćelijama potpisala su još dva velika proizvođača automobila, Toyota i BMW. Automobili koji za pogon koriste vodonične gorive ćelije ne emituju nikakve štetne gasove, a jedini produkt sagorijevanja je vodena para. B92, Tanjug
Tagovi: general motorshondatroskovivodonik
Povezane vijesti
Komentari
Molimo Vas da pročitate sledeća pravila pre komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu [email protected]
