Žalba odlaže postavljanje milionske opreme na autoputu Banjaluka – Gradiška?
BANJALUKA – Nakon što su izabrali firme koje će za 16,6 miliona KM na autoput Banjaluka – Gradiška postaviti kamere, SOS telefone, svjetlosne znakove, detektore, „Autoputevi RS“ su raspisali i tender za izbor firme koja će vršiti nadzor nad ovim radovima, ali će sa tim izborom, ipak, morati da pričekaju, jer je zbog žalbe odgođen postupak javne nabavke.
Tender za nabavku usluga stručnog nadzora nad ugradnjom opreme na uspostavljanju sistema za kontrolu i upravljanje saobraćajem na autoputu Banjaluka – Gradiška, vrijedan 150.000 KM bez PDV-a, bio je otvoren do 27. avgusta, a zatim je rok produžen do 27. septembra.
Odluku o odgađanju postupka „Autoputevi RS“ su donijeli 29. avgusta.
„’Autoputevi’ su 29. avgusta zaprimili žalbu na tendersku dokumentaciju u postupku javne nabavke usluga stručnog nadzora nad ugradnjom opreme na uspostavljanju sistema za kontrolu i upravljanje saobraćajem na dionici autoputa Gradiška – Banjaluka. Shodno Zakonu o javnim nabavkama, „Autoputevi“ su donijeli odluku o odgađanju postupka i to do donošenja konačne odluke po žalbi“, navedeno je u odluci „Autoputeva“.
Prije nego što su raspisali tender za nadzor nad ugradnjom savremene opreme na autoputu Banjaluka – Gradiška, „Autoputevi RS“ su izabrali konzorcijum koji će ugraditi tu opremu, a koji čine banjalučki „Planetsoft“, te „Telegroup“ iz Beograda i Banjaluke.
Predviđeno je da autoput Banjaluka – Gradiška, za 16,6 miliona KM, u roku od dvije godine bude pokriven sa 78 kamera, 42 SOS telefona, stotinu svjetlosnih znakova, detektora, senzora, o čemu je CAPITAL već pisao u tekstu “Veliki brat“ na autoputu Banjaluka – Gradiška od 16,6 miliona KM”.
CAPITAL: M. Čigoja
Komentari prethodni članak | sledeći članak
Povezane vijesti
More from my site
Počinje ugradnja nadzora od 16,6 miliona na autoputu Banjaluka – Gradiška- Nadzor „zakočio“ postavljanje kamera na autoputu Banjaluka – Gradiška
Stanković kontroliše izgradnju naplatnih kućica na autoputu Banjaluka-Gradiška
Republika Srpska „zaratila“ sa Francuskom zbog „Kaldere“!
„Veliki brat“ na autoputu Banjaluka – Gradiška od 16,6 miliona KM
Borba najvećih građevinaca za naplatne kućice na autoputu
Komentariši
Pravila komentarisanja
Slobodno komentarišite, kritikujte i izrazite svoje mišljenje, Molimo Vas da pročitate sledeća pravila pre komentarisanja: Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu info@capital.ba
Komentari (3)
logika
Zasto se uopste bira ko ce vrsiti nadzor. Nadzor po automatizmu treba da pripadne drugoplasiranom ponudjacu.
Prvoplasirani dobija posao uz uslov da prilozi bankarsku garanciju za minimum 30% vrednosti radova, drugoplasirani dobija vrsenje nadzora. Ako drugoplasirani uhvati izvodjaca radova u muljanju njemu po automatizmu pripada posao a izvodjac ostaje bez posla i naplacuje mu se bankarska garancija. To je najprostiji nacin da se javne nabavke dovedu u red.
Vladimir
Bravo logika to ima smisla ali bi to trebao neko da progura u zakon.
Istok
Logika, gdje to još ima? Nema nigdje da ti pravo kažem, niti je to realno izvodljivo.