Ljevnaić dao „Leitneru“ novi posao od 17 miliona KM
16.03.2021. / 14:29
JAHORINA – Italijanska kompanija „Leitner“ gospodari „Jahorinom“ kada su u pitanju višemilionski projekti. Nakon što su izgradili gondolu „Javor-Partizan“ vrijednu 16 miliona maraka, gradiće i žičaru „Rajska dolina“, za koju će im biti plaćeno 17 miliona KM.
U gradnji koja je dogovorena po sistemu „ključ u ruke“ će im pomagati i četiri domaće kompanije, a to su „Vertex invest Group“ iz Brčkog, „Interclima“ iz Sarajeva, te „Unis“ i „Weiss light“ sa Pala.
Ugovor sa ovom grupom je potpisan 14. februara, nakon što je završen tender koji je bio raspisan u novembru prošle godine.
Riječ je o isklopivoj šestosjednoj žičari koja će nakon izgradnje po satu moći da preveze 2.400 skijaša. Sve bi trebalo da se završi veoma brzo jer je predviđeno da radovi traju 90 dana od dana uvođenja izvođača u posao.
Ako se uzme u obzir da će žičara biti dugačka 708 metara, računica pokazuje kako će ona po metru koštati nešto preko 24.000 maraka.
Poređenja radi, „Leitner“ je nedavno završio žičaru od 1.510 metara na Popovoj Šapki, najpoznatijem skijalištu na Šar-planini u Sjevernoj Makedoniji. Ova investicija je iznosila 17,5 miliona maraka, odnosno oko 11.600 KM po metru.
Italijani bi trebali da grade i žičaru „Kotor-Lovćen“ u Crnoj Gori dužine 3.900 metara. Ranije se spominjalo kako je projekat vrijedan 24,2 miliona evra, odnosno oko 12.000 KM po dužnom metru.
Portal „Žurnal“ je u svojim ranijim tekstovima kompaniju „Leitner“ dovodio u blisku vezu sa direktorom „Olimpijskog centra Jahorina“ Dejanom Ljevnaićem.
Naime, Ljevnaić je do dolaska na Jahorinu bio prvi čovek Javnog preduzeća „Skijališta Srbije“ a za njegovog mandata firma iz Italije je na Kopaoniku izgradila dvije žičare.
Podsjećamo, uprava “OC Jahorina” se u jeku pandemije uspjela kod komercijalnih banaka zadužiti za preko 40 miliona maraka, iz kojih će se finansirati nekoliko infrastrukturnih projekata među kojima je i ovaj.
Pored ove, u planu je i izgradnja žičare “Trnovo”, te radovi na osnježavanju ski staza, izgradnja pokretnih traka te projektovanju i izgradnji prve faze gondole “Ravna planina”.
CAPITAL: D. Tovilović
Tagovi: leitnerrajska dolina
Povezane vijesti
Komentari
Molimo Vas da pročitate sledeća pravila pre komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu [email protected]
Mogu samo reći da reči pohvale su za sve izgrađeno. Savršeno, ne zaostaje mnogo ni za našom lepom Srbijom.Lepo sam se provela u hotelu sa porodicom, Želim vam uspeh i naredne godine, sa proširenim uslugama koje su najavljene
Jeste lepo, ali sa istim novcem se moglo uraditi skoro dvostruko više.
Elek . Ljubo Mrda i Ljevnajic.
Trio za pljačku Jahorine.
Ljubo Mrda clan nadzornog odbora izvlaci milijone sa Jahorine preko cerrkine firme iz Beograda sa fiktivnim racunima AJ studio Beograd se zove firma . Upropastio Elektrodistribuciju pola radnika ostalo bez posla sad nastavio da pljacka po Jahorini. Privatne firme Paniflex i Nedomex isto propale ostale duzne milione poreza.
Lako se dođe do validnih informacija. MUP, tužilaštvo i još neke institucije imaju pravo da traže od proizvođača ili proizvođača istih proizvoda cijenu koštanja. Međutim, javna nabavka je prošla, to što se neko ugradio 100% sada se više ne važi. Direktora i one iznad njega u rudnik. Sve će to doći na naplatu :)
Da li iko može tačno izračunati koliko je miliona do sada uloženo na Jahorinu za vrijeme”vladavine” ovog čovjeka. I koliko je opljačkano miliona. Pucaju se milionima kao petobankama, u ovoj našoj bijednoj i jadnoj državi. I samo da predložim da otvore par vulkanizerskih radionica, jer kratere po cesti u srcu olimpijske ljepotice niko i ne pokušava da zakrpi, ili i tu treba uložiti desetine miliona, pa se čeka povoljna prilika.
Jeste ova buduća žičara duplo skuplja, ali zato em vozi uzbrdo, em vraća niz brdo.