Od jeseni savremena putnička linija od Bihaća do Mostara
17.07.2012. / 14:29
BANJALUKA, Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Nedeljko Čubrilović i ministar komunikacija i transporta BiH Damir Hadžić razgovarali su danas o uspostavljanju putničke linije na relaciji Bihać – Novi Grad – Banjaluka – Zenica – Sarajevo – Mostar novim niskopodnim vozom i talgo vozovima od septembra ove godine.
„U posljednjih nekoliko dana uspjeli smo izdati i četiri dozvole na nivou BiH za talgo vozove, što znači da bi na osnovu usaglašenih stavova mogli imati putničku liniju u kojoj će željeznice Federacije BiH i Republike Srpske definisati formalne okvire za uspostavljanje ove linije“, rekao je Hadžić novinarima u Banjaluci nakon sastanka sa Čubrilovićem.
On je dodao da se prvi put uspostavlja takva linija koja će integrisati cijeli prostor BiH, čime će i putnički saobraćaj u BiH zaživjeti.
„Govorili smo i o modelitetima subvencionisanja ovih linija, ali to ćemo ostaviti za početak jeseni kada ćemo i konačno objaviti liniju koja će ići na relaciji Bihać – Novi Grad – Banjaluka – Zenica – Sarajevo – Mostar“, pojasnio je Hadžić.
Prema njegovim riječima, na sastanku je usaglašen stav o IPA programiranju u oblasti transporta na nivou BiH.
„Razgovarali smo i o rekonstrukciji ceste za Šćepan Polje, nadamo se da bismo ove godine mogli pripremiti potrebnu dokumentaciju da bi naredne godine radili na izradi projekte dokumentacije i na osnovu prekogranične saradnje realizovali rekonstrukciju vitalne saobraćajnice za Crnu Goru i BiH“, dodao je Hadžić.
Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Nedeljko Čubrilović istakao je da bi do jeseni trebalo da bude završena rekonstrukcija dijela pruge Doboj – Banjaluka.
„Republika Srpska nema talgo vozove, za razliku od FBiH. Obezbijeđene su potrebne dozvole i ukazali smo na potrebu povećane pažnje i bezbjednosti kod pokretanja ovih linija, jer se radi o velikim sredstvima i savremenoj opremi, pa će biti potreban povećan stepen održavanja i bezbjednosti“, rekao je Čubrilović.
On je istakao da će se insistirati da cijena karata na liniji od Bihaća do Mostara budu što prihvatljivija da bi se vratili putnici na željeznice.
„Od IPA fondova obezbijedili smo 2,5 miliona evra, treba da se potpiše ugovor i provođenje treba da krene u narednih nekoliko nedjelja. Nadamo se da će ono što je tamo zacrtano biti završeno kako je predviđeno u roku od 18 mjeseci“, rekao je Čubrilović. Srna
Tagovi: bihaclinijamostarnedeljko cubriloviczeljeznice
Povezane vijesti
Komentari
Molimo Vas da pročitate sledeća pravila pre komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu [email protected]
