Njemačka gradi prvu liniju za voz na magnetni pogon
25.09.2007. / 20:08
BERLIN, Njemačka je izdvojila sredstva za gradnju svoje prve pruge za vozove koje pokreće sistem magnetne levitacije (maglev), prenosi Bi-Bi-Si.
Bavarska će izgraditi prugu za super-brze vozove od centra Minhena do gradskog aerodroma, što će biti prva komercijalna linija ove vrste u Evropi.
Maglev vozovi lebde iznad šina zahvaljujući upotrebi magneta koje napaja električna energija, što omogućava kompozicijama da postignu mnogo veće brzine nego klasični vozovi.
Projekat vrijedan 1,85 milijardi evra bio je suočen sa finansijskim problemima, ali je Vlada Bavarske saopštila da je potpisala sporazum sa željezničkim operaterom “Dojče ban” i industrijskim konzorcijumom “Transrapid”, u okviru kojeg posluju “Simens” i “Tajsen Krup” – kompanije koje su razvile maglev voz.
Vozovi na magnetni pogon koriste se na pruzi između centra Šangaja i gradskog aerodroma, što je u ovom trenutku jedina usluga ove vrste u svijetu.
Voz maglev može da postigne brzinu veću od 500 kilometara na sat i smatra se simbolom njemačke tehnološke snage.
Ovaj projekat pretrpio je veliki udarac kada je u septembru 2006. godine 23 ljudi poginulo u sudaru maglev voza i servisnog vozila tokom probne vožnje na sjeveru Njemačke.
Japan je saopštio da planira uvođenje ovakve željezničke linije do 2025. godine, a datum pokretanja linije u Minhenu nije objavljen.
Komentari
Molimo Vas da pročitate sledeća pravila pre komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu [email protected]
