Close Menu
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    • ANALIZE
    • EKSKLUZIVNO
    • INTERVJU
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    • ENERGETIKA
    • FINANSIJE
    • TRŽIŠTE KAPITALA
    • TRGOVINA
    • TURIZAM
  • TECH
  • SVIJET
    • ZANIMLJIVOSTI
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
Donacije
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    1. ANALIZE
    2. EKSKLUZIVNO
    3. INTERVJU
    4. Vidi sve

    Revizorski „odlični đaci“: Ministarstva krše zakone, ali prolaze bez kazne

    16. Januara 2026. — 15:46

    Hoće li BiH kupovati ruski gas iz treće ruke

    22. Oktobra 2025. — 14:57

    Novi porez u RS: Udar na sivu ekonomiju ili na investitore?

    15. Septembra 2025. — 15:41

    Reciklaža baterija kao biznis budućnosti

    10. Augusta 2025. — 15:00

    Ekskluzivno: Serdarov traži poništavanje ugovora o prenosu koncesije sa Comsara na RiTE Ugljevik

    10. Februara 2026. — 10:32

    Šef Dodikovog obezbjeđenja gradi 47 solarnih elektrana u Bijeljini

    7. Februara 2026. — 10:02

    Skandal: Bivši načelnik Dubice prodavao ERS-u ukradenu struju

    11. Decembra 2025. — 11:59

    Ekskluzivno: Gordan Pavlović kupio Fabriku duvana Banjaluka

    26. Novembra 2025. — 16:54

    Litvinjenko za CAPITAL: Aura kozmetika na tržištima 17 zemalja

    5. Februara 2026. — 19:01

    Nikad u minusu: Kako je firma „Živko i Sinovi“ od pijace stigla do Kine

    29. Januara 2026. — 19:09

    Pantović za CAPITAL TV: Od sna do imperije od 500 zaposlenih

    23. Januara 2026. — 14:02

    Kazne za zloupotrebu ličnih podataka u BiH do 40 miliona KM (VIDEO)

    3. Novembra 2025. — 13:29

    Berbić: Primanja vozača i do 4.000 KM, problem nesigurnost

    11. Februara 2026. — 19:45

    Vještaci mjesecima čekaju naknade od sudova

    11. Februara 2026. — 16:49

    Imovina „Koksare“ ide na doboš, stotine radnika na biro

    11. Februara 2026. — 16:27

    Brčko zbog Rafija Gregorijana mijenja zakon

    11. Februara 2026. — 14:36
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    1. ENERGETIKA
    2. FINANSIJE
    3. TRŽIŠTE KAPITALA
    4. TRGOVINA
    5. TURIZAM
    6. Vidi sve

    Balkan Solar Summit 2026: Energetska tranzicija u praksi

    10. Februara 2026. — 13:59

    Ostvaruje li MOL kupovinom NIS-a potpunu kontrolu nad tržištem nafte u BiH?

    10. Februara 2026. — 12:32

    Bajatović: Ugovor o ruskom gasu vjerovatno će biti produžen za još šest mjeseci

    10. Februara 2026. — 10:48

    Sarajevo-gas odbacio ponudu turske kompanije, za gasovod od milijardu maraka

    9. Februara 2026. — 11:23

    Građani u bankama drže skoro 20 milijardi KM

    11. Februara 2026. — 08:03

    Za članstvo u SEPA neophodne izmjene zakona

    10. Februara 2026. — 15:54

    Vlada Srpske po Beču tražila kreditore za zaduženje od 500 miliona evra

    9. Februara 2026. — 15:18

    Promet na Banjalučkoj berzi preko 99.000 KM

    9. Februara 2026. — 15:15

    Trezorski zapisi pogurali promet na Banjalučkoj berzi

    3. Februara 2026. — 14:55

    Srpska ide u prvo ovogodišnje zaduženje na berzi

    26. Januara 2026. — 15:03

    Promet na Banjalučkoj berzi veći od 107.000 KM

    20. Januara 2026. — 14:30

    Berzanski indeksi na rekordnom nivou

    11. Januara 2026. — 12:34

    Hladni januar povećao potražnju za peletom, cijena ostaje 690 KM

    8. Februara 2026. — 15:30

    Cijene u Crnoj Gori rastu skoro duplo više nego u EU

    8. Februara 2026. — 10:40

    Globalne cijene hrane pale za 0,4 odsto u januaru

    7. Februara 2026. — 12:15

    Zašto su opali uvoz i izvoz

    5. Februara 2026. — 09:48

    Nijemci na ljetnjem odmoru trošili 130 evra dnevno

    8. Februara 2026. — 13:50

    Raskid s tradicijom u Saudijskoj Arabiji: Dodatno se olakšava prodaja alkohola strancima

    7. Februara 2026. — 15:20

    Jedanaest aviokompanija uvodi „wet lease“ na EX-YU linijama

    5. Februara 2026. — 14:17

    Nastavak projekta turističkih vaučera u Republici Srpskoj

    4. Februara 2026. — 07:41

    Imovina „Koksare“ ide na doboš, stotine radnika na biro

    11. Februara 2026. — 16:27

    Sve slabiji otkup mlijeka u BiH, farme se zatvaraju

    11. Februara 2026. — 09:02

    Balkan Solar Summit 2026: Energetska tranzicija u praksi

    10. Februara 2026. — 13:59

    Ostvaruje li MOL kupovinom NIS-a potpunu kontrolu nad tržištem nafte u BiH?

    10. Februara 2026. — 12:32
  • TECH
  • SVIJET
    1. ZANIMLJIVOSTI
    2. Vidi sve

    Materijalna vrijednost zlatnih olimpijskih medalja 2.300 dolara

    8. Februara 2026. — 09:00

    Hrvatska pronašla rješenje za prazne stanove

    7. Februara 2026. — 13:00

    Kupcima bitcoina greškom poklonjeno 44 milijarde dolara

    7. Februara 2026. — 10:45

    Mnogi žele naočari koje je nosio Makron

    5. Februara 2026. — 15:46

    Mašinovođe u Španiji u trodnevnom štrajku

    9. Februara 2026. — 09:41

    Indijske rafinerije izbjegavaju kupovinu ruske nafte

    9. Februara 2026. — 08:03

    „Filip Moris“ prognozira veći profit

    7. Februara 2026. — 09:03

    Bitkoin naglo pada, a posljedice se osjete

    6. Februara 2026. — 13:15
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
  • ENERGETIKA
  • TURIZAM
  • TRGOVINA
  • TRŽIŠTE KAPITALA
  • TECH
  • ZANIMLJIVOSTI
  • SVIJET
  • FINANSIJE
  •   VIDEO
  • PROMO
Home » Dažbine blokiraju modernizaciju proizvodnje

Dažbine blokiraju modernizaciju proizvodnje

Dragana EremijaDragana Eremija5. Septembra 2017. — 11:00Nema komentara3 minute čitanja

SARAJEVO, BANJALUKA – Privrednici u Bosni i Hercegovini apeluju na nadležne da što prije donesu neophodne akte na osnovu kojih bi bili oslobođeni uvoznih dažbina na mašine kako bi mogli modernizovati proizvodnju i biti konkurentni.Dažbine blokiraju modernizaciju proizvodnje

Iz Spoljnotrgovinske komore (STK) BiH apelovali su na Upravni odbor Uprave za indirektno oporezivanje (UIO) BiH da što prije usvoji odluku o uslovima i postupku ostvarivanja prava na oslobađanje od plaćanja uvoznih dažbina.

“Poslovna zajednica u BiH je očekivala da će Upravni odbor UIO BiH prilikom razmatranja prijedloga odluke isti uputiti u dalju proceduru uviđajući hitnost i značaj odluke za privredne subjekte, ali smo informisani da UO na nedavnoj sjednici nije usvojio prijedlog te na takav način još prolongirao nesprovođenje Zakona o carinskoj politici”, stoji u pismu, koje je na adrese svih relevantnih institucija poslao Ahmet Egrlić, predsjednik STK BiH.

On kaže kako bi ova odluka u značajnom obimu podstakla privrednike da modernizuju svoju opremu i proizvodnju.

“Iako je teško govoriti o detaljnim brojevima, kako bismo iskazali značaj donošenja ove odluke, s pravom možemo reći da bi se za svaku ozbiljniju kompaniju, a prevashodno izvoznika iz BiH, primjena odluke mjerila u hiljadama maraka ušteda, a po osnovu oslobađanja od plaćanja uvoznih dažbina”, kaže Egrlić.

A to nam je potvrdio i Ivo Marić, direktor preduzeća “Sim Technik” iz Kotor Varoša, koje se bavi mašinstvom i obradom metala, a zapošljava oko 230 radnika.

“U posljednje vrijeme uvezli smo mašine vrijedne oko dva miliona evra i po osnovu toga dali smo 200.000 evra carina i uvoznih dažbina. S takvim izdvajanjima, uz visoko opterećenje rada, mi ne možemo biti konkurentni”, kaže on.

Kako nam je ispričao, nedavno je u iščekivanju da se ova odluka usvoji mašinu od pola miliona evra dovezao do Hrvatske i čekao, ali od toga nije bilo ništa, pa je na kraju platio nekoliko hiljada evra za prostor gdje je bila, kao i 50.000 evra dažbina kako bi je uvezao u BiH.

Prema njegovim riječima, zbog svega ovoga, brojni privrednici jednostavno odlučuju da odustanu od kupovine mašina, a u nezgodnoj situaciji su i oni koji te mašine ovdje prodaju.

Iz Ministarstva finansija i trezora BiH, čiji je čelni čovjek Vjekoslav Bevanda ujedno i predsjednik Upravnog odbora UIO, rekli su nam kako odluka na posljednjoj sjednici nije usvojena, jer je planirano da se još tehnički doradi u cilju postizanja najboljeg rješenja.

“Ova odluka biće predmetom rasprave na jednoj od narednih sjednica UO UIO BiH kako bi se uzeli u obzir zahtjevi privrednika, ali i uvažile primjedbe iznesene u vezi s ovom problematikom”, kazali su u oni.

Sa druge strane, u resoru finansija Republike Srpske, a čiji je ministar Zoran Tegeltija član Upravnog odbora UIO, kažu kako Prijedlog odluke o uslovima i postupku ostvarivanja prava na oslobađanje od plaćanja uvoznih dažbina nije bilo moguće usvojiti zbog činjenice da nije stupio u primjenu Zakon o carinskoj politici u BiH, što je preduslov za usvajanje odluke.

“Predstavnici RS u Upravnom odboru zalagaće se na sjednicama da podrže tekst odluke koja neće ići na štetu Republike Srpske niti privrednika iz RS, te koji će pojednostaviti rad privrednim subjektima koji su imali određenih primjedaba tehničke prirode”, rečeno nam je u ovom ministarstvu.

Kako nezvanično saznajemo, ovu odluku blokirali su eksperti koji su sastavni dio Upravnog odbora UIO, jer su smatrali kako je nelogično donositi odluku na osnovu zakona koji se ne sprovodi. Zakon je usvojen još 2015. godine, ali pojedini sprovedbeni akti nisu doneseni na vrijeme, zbog čega je ostao nesprovodiv. Nezavisne novine

 

modernizacija proizvodnja privrednici bih uvozne dažbine vazno
Podijeli: Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email
Prethodni članak“Lego” otpušta osam odsto radnika zbog pada prodaje
Sljedeći članak Aleksić: Tekstilni pogon mora nastaviti da radi

Povezani članci

Capital teme 02 minute čitanja

Berbić: Primanja vozača i do 4.000 KM, problem nesigurnost

Capital teme 05 minuta čitanja

Vještaci mjesecima čekaju naknade od sudova

Ostavi komentar Otkaži

NE PROPUSTITE
Capital teme

Berbić: Primanja vozača i do 4.000 KM, problem nesigurnost

11. Februara 2026. — 19:4502 minute čitanja

Ukupna primanja vozača dosežu i do 4.000 KM, ali više nisu dovoljne jer su im poslovi nesigurni zbog zabrane boravka u EU dužeg od 90 dana, poručio je u podcastu „Nikad u minusu“ direktor Tuzlatransporta, najvećeg međunarodnog prevoznika tereta u BiH Muamer Berbić.

Vještaci mjesecima čekaju naknade od sudova

11. Februara 2026. — 16:49

Imovina „Koksare“ ide na doboš, stotine radnika na biro

11. Februara 2026. — 16:27

Brčko zbog Rafija Gregorijana mijenja zakon

11. Februara 2026. — 14:36

Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH, Journalism Trust Inicijative i Reporters Shields Network.

Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
  • Uređivačka politika
  • O nama
  • Impressum
  • Kontakt
  • Marketing
  • Piši za Capital
  • ENERGETIKA RS
  • SLOBODNO
Copyright © 2026 Capital.ba - ISSN 2744-225X. Sva prava rezervisana.
Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH.

Unesite iznad pojam sa pretragu i pritisnite Enter za pretragu. Pritisnite Esc ili X da otkažete.