Svi letovi Jata otkazani do daljeg

30.09.2009. / 16:14

BEOGRAD,  Svi letovi Jat ervejza otkazani su do daljeg, zbog štrajka “Jat tehnike” koji je pokrenut zbog dugova nacionalnog avioprevoznika.

„Jat ervejz” je saopštio da su svi predviđeni letovi do daljeg otkazani, a da će putnici o svemu biti redovno obavještavani. Kako se navodi, Jat preduzima sve što može da obezbijedi da avioni što prije polete i prevaziđe posljedice štrajka preduzeća „Jat tehnika”, i dodaje da će „odgovorni iz tog preduzeća morati da snose posljedice za nanijetu štetu”.

Jatova flota ostala je prizemljena jer su radnici Jat tehnike obustavili pregled aviona. Tom preduzeću Jat ervejz duguje više od 100 miliona dinara, zbog čega ne primaju plate. U Jat tehnici kažu i da se njihov štrajk ne odnosi na druge aviokompanije.

U saopštenju Jata se dodaje da je „Jat ervejz” obezbijedio polijetanje na čarter letu za Donjeck avionom Aviogeneksa koji ima svog licenciranog mehaničara, a isti avion će prevesti putnike za Moskvu. Putnicima na ostalim linijama biće omogućeno da se prevezu prvim raspoloživim letovima ka željenim destinacijama.

Portparol “Jat ervejza” Mirjana Dragović izjavila je da će svi putnici koji imaju karte te kompanije, a koji su namjeravali jutros da otputuju sa beogradskog aerodroma, biti prebačeni na druge Jatove i letove nekih drugih kompanija, sa kojima nacionalni avioprevoznik ima ugovore.

Ona je rekla da “Jat ervejz” ima obavezu da sve putnike preveze do željene destinacije na svaki mogući način i da će neki putnici, koji su u tranzitu, biti smješteni u hotel, dok će drugima, koji su u Beogradu, a nisu čekirani, biti obezbijeđeni letovi avionima nekih drugih kompanija.
Putnicima se, takođe, uklapaju najbolja moguća vremena da u što kraćem roku stignu na željenu destinaciju, rekla je Dragovićeva.

Generalni direktor “Jat Ervejza” Srdjan Radovanović izjavio je da su svi letovi nacionalne avio komapanije otkazani zbog, kako je ocijenio, ucjenjivačke politike predstavnika preduzeća “JAT tehnike”. Za dug avioprevoznika prema “JAT tehnici” kriva je prema njegovim riječima, pogrešna odluka vlasti od prije nekoliko godina, kada je to preduzeće izdvojeno iz sistema, a JAT ostavljen na cjedilu bez uslova da održava svoje avione.

Šestomjesečni pregovori Jat tehnike sa vladom Srbije oko vraćanja JAT-ovog duga od 117 miliona dinara završeni su nesupjehom, kaže Stevan Mrkonjić iz sindikata Jat tehnike. “Osnovni razlog za štrajk su neizmireni dugovi Jat ervejza prema Jat tehnici koji su trenutno veći od 110 miliona dinara što nam trenutno izaziva velike poteškoće u isplati naših ličnih dohodaka”, napominje Mrkonjić.

Direktor Jat tehnike Srđan Mišković objašnjava da prihodi Jat tehnike od posla sa Jat ervejzom iznose 70 posto ukupne zarade, i da zbog duga Jat ervejza ranicima kasne plate. Prijedlog direktora da se državi da još vremena i da se sačeka sa štrajkom, sindikati nisu prihvatili.

“Ono što je činjenica jeste da neko rješenje mora brzo da bude donijeto, jer je situacija goruća. Ljudi nisu primili plate već mjesec dana, a u JATu se dijele redovno i to je ono što ljudima bode oči. Zato su nezadovoljni, a nezadovoljni ljudi ne mogu da rade kako treba”, kaže Mišković.

Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić kaže da će Vlada do kraja nedjelje razmotriti prijedlog programa poslovanja i konsolidacije “Jat ervejza” koji obuhvata i rješavanje problema dugova “Jat tehnici”.

Mrkonjić je rekao da je stav države da “Jat tehnika” i “Jat ervejz” treba da stanu na svoje noge. On je dodao da je iznenađen nestrpljenjem zaposlenih u “Jat tehnici” i naglasio da oni “nemaju toliko male plate da bi se ovako ponašali”.

Državni sekretar za vazdušni saobraćaj u Ministarstvu infrastrukture Miodrag Miljković takođe kaže da je štrajk “Jat tehnike” bio preuranjen i nepotreban i dodao da se neprekidno radi na tome da štrajk bude prekinut i da se uspostavi normalan saobraćaj.

On je istakao da će vlada insistirati kod menadžmenta oba preduzeća na hitnim mjerama za smanjenje troškova i povećanje prihoda kako bi se njihovo poslovanje dovelo u red. “Država će pokuštati da trajno riješi probleme u vazdušnom saobraćaju, ali dio odgovornosti je i na javnim preduzećima”, rekao je Miljković. B92