Mali: BG dobija novi most; metro realan od 2020.
18.11.2017. / 13:52
BEOGRAD, Gradonačelnik Beograda Siniša Mali najavio je da Beograd u narednom periodu očekuju mnogi veliki radovi i brojne novine koje se decenijama najavljuju.
Mali je najavio da će naredne godine početi izgradnja novog mosta preko Save, 2019. tunel kroz Topčidersko brdo, a realne su šanse da se 2020. krene u izgradnju metroa, čija studija će biti gotova za devet mjeseci.
“Beograd ne može da bude jedini višemilionski grad u Evropi bez metroa. Stojim iza toga da metro možemo da počnemo da gradimo već 2020. godine sa dvije linije koje su urađene na osnovu strategije razvoja Beograda do 2030. i na osnovu obavljenog brojanja putnika”, rekao je on na tv Pink.
Govoreći o rekonstrukciji ulice Kneza Miloša, on je kazao da će početi 2018. godine.
“Rekonstrukcija Kneza Miloša radiće se u više faza. Sljedeće godine se mijenja infrastruktura, a 2019. godine se gradi garaža. Dodaćemo još jednu saobraćajnu traku, tako da ih ima tri u jednom i tri u drugom smjeru, uradićemo stazu za pješake i bicikliste. Za par mjeseci se gradi stambena zgrada u bivšoj njemačkoj ambasadi, a u zgradi MUP-a postavljen je kamen temeljac za stambeno-poslovni kompleks. U Kneza Miloša nas čeka i uređenje fasada, tako da će ova ulica dobiti potpuno drugačiji izgled”, najavio je Mali.
On je kazao da grad radi na projektu izgradnje prihvatilišta za djecu i omladinu bez roditeljskog staranja.
“Beograd nikada nije imao svoje prihvatilište, već je zakupljivao mali prostor od 250 kvadrata. Na Zvezdari smo našli odličan prostor od 1.700 kvadrata koji se trenutno rekonstruiše i za šta je grad izdvojio 97 miliona dinara”, rekao je on.
On je gostujući na Tv Pink kazao da je prezadovoljan obavljenim radovima u Beogradu, koji su istovremeno bili obavljeni i na vrijeme i kvalitetno.
“Ispunili smo obećanje i završili rekonstrukciju na vrijeme. Sada u ovom dijelu grada imamo novi asfalt, rasvjetu, nova autobuska stajališta i to je lijepa slika Beograda za koji se borimo – rekao je gradonačelnik”, rekao je on povodom puštanja u saobraćaj Trga Slavija, Bulevara oslobođenja, Ruzveltove i Ulice Mije Kovačevića.
Mali je najavio otvaranje hotela Hilton za početak naredne godine i podsjetio da je rušenjem nelegalnih objekata oko Slavije, trg dobio ljepši izgled i postao prostraniji.
“Trudimo se da gradimo što brže i da radovi budu povoljni i kvalitetni. Za ovih nekoliko godina uspjeli smo da uštedimo dosta novca, da vratimo dugove prethodne vlade i sada nam ostaje novca za ulaganje u važne stvari, škole, vrtiće, domove zdravlja”, rekao je Mali.
Prema njegovim riječima, na Slaviji je dodata još jedna traka, što omogućuje da više vozila prolazi trgom, i da bude bezbjediji.
“Često sam obilazio rekonstrukciju trga, toliko često da svakog radnika znam po imenu. Želim da im se svima zahvalim što su po vrućinama, nevremenu, kiši i suncu radili od jutra do mraka. Ovo dosta govori o odgovornosti izvođača”, rekao je Mali.
On je dodao i da se rekonstrukcijom Slavije, otvorila mogućnost za nabavku novih tramvaja.
“Radićemo na tome da nam javni prevoz bude što moderniji, da svaki autobus, tramvaj i trola ima klimu, grijanje, wi-fi. Ali da bi saobraćaj bio bolji, ulice moraju da nam budu bezbjedne i rekonstruisane”, rekao je Mali. Tanjug
Tagovi: beogradinfrastrukturasinisa mali
Povezane vijesti
Komentari
Molimo Vas da pročitate sledeća pravila pre komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu [email protected]
Nadam se da će nakon rekonstrukcije Ulice Kneza Miloša biti ukinute trake sa izmjenjivim smjerom saobraćaja. One zbunjuju vozače koji nisu iz Beograda i mogu izazvati ozbiljne posljedice.