Jadransko-jonska magistrala od interesa za BiH
14.06.2009. / 9:20
MOSTAR, Izgradnju jadransko-jonske magistrale treba proglasiti projektom od državnog interesa, zaključili su juče entitetski i državni ministar saobraćaja nakon sastanka u Mostaru.
Božo Ljubić, ministar saobraćaja i veza BiH, Nedeljko Čubrilović, ministrar saobraćaja i veza RS, te Nail Šečkanović, federalni resorni ministar, složili su se da je potrebno ubrzano donijeti odluke o izgradnji te saobraćajnice i nakon toga stupiti u kontakt sa zemljama članicama jadransko-jonske inicijative.
Tu inicijativu, osim BiH, čine Hrvatska, Albanija, Crna Gora i Grčka.
Ljubić je rekao da neće biti značajnijih izmjena trase koridora 5c, na koju će se priključiti jadransko-jonska saobraćajnica.
Čubrilović je istakao da je potrebno što prije sa dogovorenim zaključcima ići prema entitetskim vladama i Savjetu ministara, kako bi što prije počela realizacija.
“Republika Srpska ima interes u jadransko-jonskoj magistrali zbog toga što će taj put povezati Herecegovinu, od čega će taj dio RS značajno finansijski profitirati”, rekao je ministar saobraćaja RS.
Govoreći o dinamici izgradnje koridora 5c, Ljubić je najavio da u prvoj polovini sljedeće godine počinje izgradnja na četiri tačke, koje se odnose na područje oko Svilaja, na rijeci Savi, zatim nastavak radova na dionici od Kaknja prema Zenici, dionicu Sarajevo – Tarčin, te dionicu od Počitelj prema granici s Hrvatskom.
On je naveo da se projekat odvija u skladu sa dinamikom studije izvodljivosti, te da bi trebalo da bude završen do 2012. godine. Nezavisne n.
Komentari
Molimo Vas da pročitate sledeća pravila pre komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu [email protected]
Odgovor CC na pljacku u Unicredit banci Milici, gdje ne moze da prodje moj komentar.
Kakva kontrola, kada je u službi onih o kojima Vi komentarišete? imate primjer da menadžement banke UNICREDIT BANK Banja luka Filijala o kojoj je gore rijec. Vucaju klijenta mjesecima i to ako se svidi kreditnom službeniku (kao da joj je to očevina) da ona odlučuje da li će ili ne dati kredit ne uvažavajući uopšte interes banke da Vam odobri kredit. Jer ona je ”moćna”! A. kada odobri kredit, stignu sredstva od banke za isplatu kredita, onda ”oni” vozaju klijenta mjesec dana da bi se služile parama tog klijenta- Govorim o kreditu koji je dat klijentu Lalović Dragici iz Milića po ”papirima banke” isplaćen je u parilu mjesecu 2009. godine, da bi joj nakon dojave da su u pitanju malverzacije od strane kreditnog sluzbenika i blagajnika, a vjerujem i direktora kredit bio isplaćen 26.05.2009. godine i to od strane direktora, kada su pare donešene sa ulice i taj direktor bijednički daje pare tom klijentu Lalović Dragici. Danas taj kreditni službenik i dalje vedri i oblaći u Unikreditbanci u Milićima i pored ”rada” unutrašnje kontrole.Unutrašnja kontrola je u toku svega toga. Možete pisati i gledati šta hoćete, ali tu nema izlaza. važno je da imaju koristi od toga.
Ha, ha, ha , još jedna od propalih inicijativa, ma kakvi ljudi putevi i izgradnja, laž najobičnija, pa nemogu ni postojeće održavati kako treba, a da prave nove, koja iluzija, pa gardi se već deset godina koješta, kao neki projekti, infrastruktura, 21. vijek, standardi,…itd, sve same laži, pa mi nemamo pitke vode u pola države, informatički nam je nepismeno više od pola stanovništva, siromaštvo na svakom koraku…pa plata je u nas većine 450 KM…, mi smo valjda idioti kojima prolazi vrijeme slušajući i vjerujući ovim lažovima koji nas vode…, a i oni jadni na kraju loše završe, pa eto nam primjer naših političkih vođa od 1992 pa do sada, razmislite kako je i gdje ko završio, a najviše su nesreće donjeli svom narodu, čak više nego drugi…
Nek se jednom nasi dogovore o necem da se naporeduje i radi.. zivi bili pa vidjeli