Autoput Banjaluka – Doboj koštaće 765 miliona KM
27.03.2017. / 12:37
– Prva dionica koštaće 195 miliona evra, a druga 197 miliona
– Topić: Autoput će biti zavšen do kraja godine
– Novo zaduženje potrebno zbog dodatnih radova
BANJALUKA, Izgradnja autoputa Banjaluka – Doboj, nakon dodatnih zaduženja, koštaće Republiku Srpsku 392 miliona evra, odnosno 764,4 miliona KM, a kompletna izgradnja finansira se iz kredita Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) i Evropske investicione banke (EIB).
Direktor „Autoputeva RS“ Dušan Topić rekao je za CAPITAL da je zaduženje od 47 miliona evra, za koje je Vlada RS prošle sedmice dala saglasnost, bilo neophodno zbog dodatnih radova na obje dionice autoputa.
Istakao je da se za prvu dionicu, od Doboja do Prnjavora, koju finansira EBRD, od početka znalo da će trebati 185 miliona, jer je tako ugovoreno tenderom, ali da je i taj kredit išao u dva dijela, odnosno prvo je odobreno 150 miliona evra, a zatim 35 miliona.
Slična situacija je, kako kaže, i sa drugom dionicom od Prnjavora do Banjaluke koju finansira EIB. Kaže da je EIB, koja finansira ovu dionicu, prvo odobrila 160 miliona evra, ali da je obezbijedila do 270 miliona, jer se odmah znalo da prvobitni iznos neće biti dovoljan.
„Sada smo došli u fazu da definišemo koliki je taj drugi kredit koji treba da se odobri. Ovaj novac je potreban da bi se kompletni ugovori doveli do kraja, tako da za prvi ugovor od Doboja do Prnjavora od EBRD-a uzimamo još deset miliona, a za dionicu od Prnjavora do Banjaluke od EIB-a uzimamo dodatnih 37 miliona evra“, rekao je Topić.
On tvrdi da je dodatni novac potreban za radove koji se se pojavili u toku realizacije ugovora zbog nekih nepredviđenih uslova na samom terenu i nepredviđenih okolnosti koje su se desile, odnosno zbog poplava 2014. godine.
„Pored toga, imali smo određen broj dodatnih varijacija na projekat u smislu dodatnih tehničkih zahtjeva na nekim objektima. Sve to je detaljno pobrojano u pratećoj dokumentaciji i sve će biti predmet dodatnih saglasnosti kada se ispregovaraju novi krediti i kada ponovu budu išli na sjednicu Vlade RS i Narodne skupštine RS na odoborenje“, naglasio je Topić.
On ističe da bi svi radovi na autoputu do kraja ove godine trebalo da budu zavšeni i da se autoput pusti u saobraćaj.
Vlada Republike Srpske prošle sedmice je dala saglasnost za pregovore sa EBRD-om i EIB-om u cilju dodatnog kreditnog zaduženja od 47 miliona evra po projektu izgradnje autoputa Banjaluka – Doboj. Od tog iznosa 37 miliona će biti obezbijeđeno od EIB-a, koji finansira dionicu od Prnjavora do Banjaluke, a 10 miliona od EBRD-a koji je finansirao dionicu od Doboja do Prnjavora koja je već završena.
Radove na obje dionice autoputa Banjaluka – Doboj, ukupne dužine 72 kilometra, izvodi konzorcijum koji čine “Integral inženjering” iz Laktaša i “Granit” iz Skoplja.
CAPITAL: M. Čigoja
Tagovi: autoput banjaluka-dobojdusan topicebrdeibizborizdvajamoizradnjavaznozaduzenje
Povezane vijesti
Komentari
Molimo Vas da pročitate sledeća pravila pre komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu [email protected]
Pitanje je ko će voziti ovim putem? Neko jutro sam išao u Doboj iz Prnjavora, bilo je 7 sati ujutro, znate koliko je auta bilo na auto putu, dva na dionici 36 km.
Da li se neko pitao o ekonomskoj opravdanosti?
Ima li iko u ovoj dražvi da se bavi ekonomijom, očito nema sve je na ho-ruk, pijaca je mila majka, bolje računaji seljaci na pijaci nego premijerka.
Dajte seljake da vode državbu bolje bi je kućili i čuvali državu nego ovi novi menageri i ostali nesposobnjkovići.
Autoput ostaje kao blago svima nama, nista se nije napravilo bez kredita. Pare se potroše ionako ovako bar autoput ostane.
Isprva se vidi da se razumijes u problematiku.
Cuj tolika l9va za Auto put po samj ravnici,ja krimosa majko mila,bagerom uzimaju.
Metro bi jeftiniji bio …puno jeftiniji…ali malo kumovima pa djeci…unucima..treba to sve obezbjediti finansiski..ljudi morate shvatiti..valika a ” gladna” porodica.
Autoputevi RS najkomicnije preduzece. Pa da ste vijadukt iznad zemlje gradili manje bi doslo.
Koje je ovo pranje para ! Hoce li iko u zatvor?