Amerikanci ne mogu bez motora “RD -180”
18.05.2014. / 11:39
VAŠINGTON, SAD su uvele Rusiji sankcije koje se tiču kosmičkog sektora, ali američke institucije nastoje da zaobilaznim putem dođu do ruskih partnera i motora “RD – 180”.
Američka “Temida” zabranila je kupovine motora proizvodnje “Energomaš”, pozivajući se na sankcije koje su uvele SAD.
Međutim, Ministarstvo finansija, Ministarstvo trgovine i Stejt department SAD brzo su demantovali tu tvrdnju.
Nešto kasnije, SAD su se obratile ruskom “Energomašu” sa molbom da poveća isporuke motora “RD-180”.
Do 2018. godine Vašington namjerava da kupi 37 “komada”, jer je SAD potrebno najmanje deset godina za stvaranje sličnih motora, a to bi koštalo milijarde dolara.
Motore “RD-180” Vašington nabavlja za proizvodnju američkih nosača raketa “Atlas-5”.
Da bi sačuvao saradnju sa Rusijom u kosmičkoj sferi, Vašington je morao da zatvori oči na sankcije, pa čak i da traži zaobilazne puteve u sopstvenom zakonodavstvu.
Evropski mediji ovaj slučaj uzimaju kao dokaz besmislenosti sankcija i podsjećaju da upravo SAD vrše pritisak na Francusku i Britaniju da ne isporučuju vojnu opremu Rusiji.
U zemljama EU ne prestaje žučni spor o uvođenju druge runde ekonomskih mjera radi uticaja na Rusiju.
Zapadni mediji ocjenjuju da su sankcije postale preskupe za Evropljane i, u nekim slučajevima, i za SAD.
Tagovi: motorrusijasadsankcije
Povezane vijesti
Komentari
Molimo Vas da pročitate sledeća pravila pre komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu [email protected]
